原标题：骑手上社保 好事要办好
近期，外卖平台企业在骑手社会保障方面动作频频。继京东3月起逐步为全职外卖骑手缴纳“五险一金”后，美团于近日宣布在福建泉州、江苏南通两地城区启动试点，对符合条件的骑手参加灵活就业人员基本养老保险缴费给予50%补贴。这些举措，为新就业形态劳动者群体送去了实实在在的保障。
平台企业的这些做法，意义重大。一方面，这是对骑手基本权益的有力保障。据第九次全国职工队伍状况调查结果显示，外卖骑手、网约车司机等新就业形态劳动者数量近年来大幅增加，全国已达8400万人。长期以来，他们在社会保障方面面临诸多新情况新问题。平台无论是直接缴纳“五险一金”，还是采用补贴方式间接支持骑手参保，都能让骑手在医疗、养老、工伤等方面有了依靠，生病不用再硬扛，养老也有了盼头，极大地提高了他们的职业认同感和安全感。“有了社保，跑单也成正经工作，心里踏实”，骑手们质朴的话语，正是对这种保障的最好回应。?
另一方面，这也符合国家相关政策导向，有助于补齐劳动者权益保障的短板。从《中共中央国务院关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见》提出“推动用人单位及职工依法参加社会保险”“推动失业保险、工伤保险、住房公积金向职业劳动者广覆盖”，到10部门印发意见要求“推动农民工参加城镇职工社会保险”，可以说，国家在持续努力，致力于补齐新就业形态劳动者权益保障这块短板。平台企业积极响应，既是对政策的有力落实，更是在为行业发展树立典范，为更多企业提供了可借鉴的实践样本。?
然而，在这一进程中，并非一片坦途。平台企业在支持骑手参保时，必然会面临诸多现实难题。例如，如何在庞大复杂的骑手群体中，精准识别出真正符合参保条件的人员，这需要对骑手的收入状况、工作时长、服务质量等多方面因素进行综合考量和精准评估；又如，怎样确保补贴资金能够合理合规地发放到每一名符合条件的骑手手中，防止出现冒领、错发等情况，这对补贴发放机制的科学性、严谨性提出了极高要求。但我们应当坚信，只要平台企业与相关管理部门能够保持密切沟通，协同合作，通过不断优化流程、完善机制，这些问题终将迎刃而解。?
平台企业支持骑手参保，是保障骑手权益的务实之举，是顺应政策导向的积极作为，更是推动行业健康发展的必由之路。期待更多平台企业能勇担社会责任，积极投身完善骑手社会保障体系的行动中，让骑手们在为城市高效运转辛勤付出的同时，也能充分享受到社会保障带来的福祉，拥有更多的获得感与幸福感。（贾明）
来源：江西工人报